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設計基礎(9):拆解B端產(chǎn)品,總結(jié)界面框架設計的3原則

2022-8-17    seo達人




一、
上下結(jié)構(gòu)

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這種頁面結(jié)構(gòu)將頁面劃分為「頂部導航」和「內(nèi)容區(qū)」上下兩層。常見于一些企業(yè)官網(wǎng)、信息資訊網(wǎng)站中,更偏向于信息展示。例如阿里云官網(wǎng)、新浪、知乎等信息網(wǎng)站。

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一般包含系統(tǒng)logo、功能菜單、輔助功能、個人中心等。功能菜單通常按照業(yè)務板塊進行設置,并且會限制菜單數(shù)量,一般為4-6個左右。

根據(jù)業(yè)務需要,功能菜單也可以進行級聯(lián)擴展,允許出現(xiàn)2級甚至3級菜單。方便用戶更深層地了解系統(tǒng)功能,同時提高用戶的操作效率,實現(xiàn)深層頁面的快速直達。

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我個人認為,頂部導航的優(yōu)勢并不是不占用頁面橫向空間。因為信息展示類的網(wǎng)站對橫向空間要求并不高,有些網(wǎng)站為了避免用戶視覺橫向跨度過大,采用的是版心定寬設計。企業(yè)官網(wǎng)產(chǎn)品則采用響應式布局,讓界面可以適應不同的屏幕寬度。

頂部導航的優(yōu)勢在于面積小,對頁面的分割比較弱,不會對內(nèi)容產(chǎn)生太大的影響。另外橫向排布更符合用戶的視覺習慣。

在展示形式上,頂部導航更加靈活,可以將菜單形成獨立的信息空間。例如百度官網(wǎng)的頂部導航,與Banner形成強烈對比,內(nèi)容清晰可見。

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頂部導航也可以與頁面內(nèi)容融為一體,減少對內(nèi)容的干擾。例如巨量引擎的官網(wǎng)中,將頂部導航與Banner信息混合,更加強調(diào)內(nèi)容信息的傳遞。

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在交互操作方面,頁面向下滾動時,頂部導航可以自動隱藏,從而為內(nèi)容提供更大的可視面積;頁面向上滾動時自動展示,方便用戶的快速切換到其他菜單。

 

二、左右結(jié)構(gòu)

對于簡單或者復雜的業(yè)務系統(tǒng),頂部導航數(shù)量會面臨過少或者過多的問題,于是就出現(xiàn)了左右結(jié)構(gòu)布局。

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面對簡單的業(yè)務系統(tǒng),左側(cè)導航的形式不會產(chǎn)生大量的頁面空白。例如百度網(wǎng)盤網(wǎng)頁版,Teambition都是采用的這種界面框架,將一級菜單簡化,與二級菜單并列展示,視覺關聯(lián)性也更加緊密。

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面對復雜的業(yè)務系統(tǒng),左側(cè)導航可以承載較多的菜單量,并且樹形結(jié)構(gòu)配合展開收起面板功能,具有很好的延展性。例如有贊個人店鋪左側(cè)導航承載了10+個的業(yè)務功能。

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不過左側(cè)導航的缺陷也比較明顯,主要有以下幾個方面:

  • 尺寸空間大
為了盡可能地減少擠占內(nèi)容區(qū)信息空間,通常會增加「收起」功能;
  • 限制多

為了控制導航寬度,菜單名稱的長度需要做出限制,避免出現(xiàn)無法完全展示的情況;對系統(tǒng)logo和名稱也會有要求,不太適用于名稱較長的系統(tǒng);

  • 操作效率不高

默認收起的菜單項中,需要展開才能操作;如果信息層級較深,逐級漸進展開的方式也不方便用戶操作,因此對信息層級也需要做出限制;另外用戶無法直觀地全覽所有業(yè)務功能,尤其是對于新人用戶不友好,需要逐個點擊才能了解系統(tǒng)功能;

所以在設計時,需要針對以上問題進行優(yōu)化設計。以下是部分產(chǎn)品提供的解決方案:

1)單層信息+級聯(lián)信息

有贊產(chǎn)品左側(cè)導航,沿用了頂部導航的交互方式。沒有采用收起展開的方式,而是采用級聯(lián)菜單形式,懸停即可顯示,從而方便用戶快速切換。

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2)默認全展開

菜單功能默認全展開,減少用戶的操作。在微信公眾號、阿里云、知乎創(chuàng)作中心等平臺中,左側(cè)導航都是默認展開的,用戶不需要逐級展開,便于用戶快速切換菜單。在后續(xù)的使用過程中,用戶根據(jù)的自己的需要,手動收起不常用的功能就可以了。

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3)雙列布局

對于功能繁雜的系統(tǒng),默認全展開的方式,會導致導航區(qū)過長,用戶查看起來不方便。因此需要增加菜單的信息密度,減少導航的整體長度。例如拼多多商家后臺采用雙列布局的形式,當然這種場景下,會增加左側(cè)導航寬度,擠占內(nèi)容區(qū)的空間。

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4)查看全部

在門戶網(wǎng)站中,信息分類非常多,普通用戶通常只會用到高頻信息。為了讓用戶能夠全覽網(wǎng)站所有的信息門類,網(wǎng)站還提供了「網(wǎng)站導航」功能。

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在B端產(chǎn)品中,也需要考慮如何讓用戶了解平臺的全部功能清單。例如釘釘管理后臺在左側(cè)導航底部增加了「查看全部」功能,展開后用戶就可以看到全部的功能菜單。

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在形式感上,左右結(jié)構(gòu)的布局會對系統(tǒng)logo 和名稱進行壓縮,我個人認為整體風格不如上下結(jié)構(gòu)正式,對品牌形象表現(xiàn)力不足。因此該結(jié)構(gòu)主要用于一些工具產(chǎn)品或者輕量型的系統(tǒng),在大型的業(yè)務平臺或者G端的項目應用較少。

通過上面的案例,我們可以看到B端產(chǎn)品基本上是以「混合布局」的模式構(gòu)建界面框架。

 

三、混合布局

在B端產(chǎn)品中,混合布局既有貫穿的頂部區(qū)域,可以承載導航菜單和產(chǎn)品框架信息,又在內(nèi)容區(qū)增加左側(cè)導航,提升導航信息承載量,更好地滿足業(yè)務功能需要。

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例如巨量縱橫產(chǎn)品中,采用了頂部導航和左側(cè)導航相結(jié)合的方式,將產(chǎn)品劃分為幾個獨立的業(yè)務單元,用戶可以根據(jù)自己的工作目標去選擇對應的功能。同時也減少了左側(cè)導航的信息承載量和層級,方便用戶操作。

圖片如果系統(tǒng)功能極其復雜,傳統(tǒng)的「頂部導航+左側(cè)導航」的模式已經(jīng)無法滿足產(chǎn)品需求。例如云類產(chǎn)品都是大型的業(yè)務平臺,包含幾十項業(yè)務功能,于是構(gòu)建了「產(chǎn)品與服務」的中心模式,集中全量展示所有業(yè)務功能,方便用戶瀏覽查看。在一定程度上也增加了用戶探索更多功能的欲望。

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在這種模式下,每個獨立的產(chǎn)品或服務則形成了子系統(tǒng)空間,采用統(tǒng)一的混合布局方式,讓原本復雜的業(yè)務系統(tǒng)變得簡單。

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另外還有一個小細節(jié)。

左側(cè)導航菜單帶給用戶的心理暗示是「切換」,用來控制右側(cè)內(nèi)容區(qū)信息。當我們在左側(cè)導航中嵌入其他系統(tǒng)功能時,如果是「跳轉(zhuǎn)」的操作方式,需要增加指示圖標,如下圖所示。

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總結(jié)

以上就是關于B端產(chǎn)品界面框架的內(nèi)容,我們可以得到3個設計原則:

1、符合產(chǎn)品的定位和業(yè)務需要

產(chǎn)品界面框架要能夠承載產(chǎn)品的整個業(yè)務體系,并且具備足夠的延展性,需要考慮到產(chǎn)品未來升級和發(fā)展。

2、保證用戶的操作效率

導航的形式會影響到用戶的操作效率,因此在層級設定上需要謹慎,避免層級太深影響用戶的操作效率,目前主流的左側(cè)導航以2層為主。

3、全局視角

導航是用戶了解產(chǎn)品功能的第一渠道,在設計時既要考慮到用戶用起來的感受,也要能夠讓用戶更直觀的了解系統(tǒng)全局。


作者:子牧先生

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